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龍虎網訊(記者 張玲 肖惠丹 陶禹歌)“滴滴”外賣今天(6月1日)首登南京,因給新註冊客戶發放由多張代金券組合而成的50元大禮包,吸引瞭不少用戶首日“嘗鮮”。然而,在使用過程中,南京消費者卻遇到瞭一些“意外”,有的消費者本想下個APP點外賣,不料外賣沒點成,卻註冊成瞭騎手。

版權聲明:

下午一點多在樹蔭下休息的“美團”外賣

某單位大廳下午一點多依然不時有“滴滴”外賣送達

“滴滴”外賣首日來南京 有的消費者沒點成外賣卻註冊成瞭騎手

消費者:想點個外賣 沒想到註冊半天成瞭個騎手

對於以上無論是消費者還是店傢遇到的這些問題,龍虎網記者采訪瞭“滴滴”出行公關部工作人員。

同行:深感“粥少僧多” 接單量下降明顯

記者:不少網友質疑外賣自動延時、騎手賬號可以借給他人使用、後臺不能取消訂單,無催單按鈕,無評價及賠付機制,能說說怎麼回事嗎?

網友註一川抽水肥清理行|公寓化糞池位置|台中公寓化糞池位置冊“滴滴”外賣卻成瞭“騎手”

記者連續遇到兩位正要送餐的“滴滴”小哥,小哥表示,他們急著送餐,沒有時間接受采訪。此時已經接近下午兩點,用“美團”小哥的話來說,已經過瞭用餐高峰期,可“滴滴”騎手們卻依然忙碌。

“滴滴”:目前,我們的業務基本覆蓋主城區。我們也在不斷開拓更多商戶,請廣大用戶及時關註‘滴滴出行’中外賣頁面的實時配送范圍,動態更新。

來源:龍虎網 編輯:杭程

能順利點餐的人也未必能成功吃上美味的午餐。成功註冊瞭,也順利點餐瞭,但與吃上似乎還有些距離。“我點餐的‘滴滴’小哥手機竟然停機瞭,我聯系不上他瞭,已經超時一個多小時瞭。”“我要的辣子雞,給我送來瞭豬大腸。”“外賣送達時間未有通知自動延長,顧客想取消訂單,卻找不到取消頁面,APP上也無取消訂單的入口。”……諸如此類的評價還有不少,不少網友歸結為“體驗太差”。

在三條巷,龍虎網記者陸續走訪瞭幾個用餐店傢,一傢專門賣魚米飯的店傢負責人告訴記者,他們傢今天以“滴滴”外賣為主,“我們傢外賣一份三十元左右,今天‘滴滴’優惠力度大,所以吸引瞭不少顧客通過‘滴滴’點餐。至於後期會怎麼樣,還是持觀望態度吧!”該負責人同時表示,“滴滴”外賣“後臺難用”:顧客沒取餐,我們想聯系顧客,卻發現連聯系的入口都沒有。另一位經營牛蛙餐飲的的負責人也連聲抱怨“後臺真難用”。

“滴滴”:上線首日,訂單火爆,超出商傢備貨量,導致缺貨退單。

商傢:“滴滴”外賣後臺難用 後期持觀望態度


滴滴外賣今天(6月1日)首登南京,因給新註冊客戶發放由多張代金券組合而成的50元大禮包,吸引瞭不少用戶首日“嘗鮮”。

官方:訂單火爆超出商傢備貨量 導致缺貨退單

成功註冊瞭“滴滴”外賣的人也未必能順利點餐。“估計平臺爆單瞭,所以好多同事都被退單瞭。”“懷疑江寧大學城怕是不屬於南京哦,商傢全超出配送范圍。”“南京浦口就不算南京嗎?一傢店也沒有,怎麼點外賣?”據悉,號稱進駐南京的“滴滴”外賣目前在南京並非全覆蓋,浦口、江寧等地暫時都還不在配送范圍內。

記者:不少網友註冊過程中怎麼會成瞭“騎手”?

“滴滴”:通過滴滴出行app的“外賣”入口,可以使用我們的外賣服務。而“滴滴配送”是騎手送餐的工作app。

記者:今天不少人被退單,為什麼?

也有消費者點贊:“真好,以後上班叫輛滴滴,司機溫柔地遞給我一份早餐,一路邊吃邊聊,哇,一眨眼的功夫就把飽飽的我送到瞭公司門口,滿意!五星好評!”

“滴滴”外賣小哥業務忙(圖片來自網友小謝)

記者:南京是不是沒有做到全覆蓋?除瞭浦口、江寧,還有哪些地方暫時不在“滴滴”配送范圍內?

“‘滴滴’外賣第一天進駐南京,想點個外賣,沒想到註冊半天成瞭個騎手,好險!”縱觀微博和朋友圈,發現在“滴滴”外賣在南京上線首日,不少人想要註冊“滴滴”外賣“嘗鮮”時,卻在註冊過程中意外成瞭“騎手”,讓人哭笑不得。

“滴滴”外賣的到來對商傢有何影響?消費者覺得“滴滴”外賣平臺問題不少,那商傢覺得如何呢?

“滴滴”:目前外賣訂單一川抽水肥清理行|台中抽水肥價格|台中市抽水肥價格|台中水肥清運|台中市水肥清運火爆,造成部分訂單配送延時,深感抱歉。如有問題,可以隨時聯系客服,我們會第一時間為您解決。

記者:我們采訪中有商傢反映後臺不好用,例如外賣到瞭,小哥沒聯系上對方,商傢想聯系,卻無聯系對方的入口?

“滴滴”:商傢與騎手可以相互聯系。我們也會加強與商傢關於產品界面的溝通。



一位“餓瞭麼”小哥更是直言,他們在三條巷的訂單本來就不多,所以“滴滴”上線對他們來說影響不大,“反正本來生一川抽水肥清理行|台中化糞池探測|台中化糞池探測器意就不好”,該小哥說。

此外,還有網友“吐槽”:“第一天就遇到遲遲送不到餐,距離還很近,一個多小時都送不到。最後打電話才發現騎手的賬號可以借給他的朋友用,2人用一個號什麼鬼,第一次‘滴滴’外賣就不愉快,最後還得打電話給商傢取消訂單,差評。”另有網友質疑:“客服沒人接,商傢也聯系不上,退單按鈕也沒有,催單按鈕也沒有,賠付也沒有!什麼都沒有就開始圈錢?”

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今天下午一點多,龍虎網記者來到常府街三條巷,發現不少“美團”騎手在樹蔭下休息,而“滴滴”小哥還在馬不停蹄地忙著送餐,表示沒有時間接受采訪。一位“美團”小哥告訴記者:“‘美團’訂單量雖然不小,但騎手很多,平均到每個人頭上就很少瞭,典型的‘粥少僧多’。加上今天‘滴滴’上線,我們訂單量就更少瞭。”另一位小哥用數據證實瞭該小哥的說法:“平常中午一般一趟6-8份,常常會跑上三趟,但今天中午很多人大概隻有四、五單生意。”
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